第131章 对俄贸易的巨大利润 (6/7)

作者: 落雨流痕

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在这样投资热潮下,15年中国钢铁产量翻了一倍,达到了500万吨的产量,但对钢铁的需求依旧法满足,这一年中国开始陆续从美国进口了两百吨钢铁。

但在出口方面却也很强力,中国商品在中南半岛、东南亚群岛、澳大利亚、印度强势插入。

英国的殖民市场全面溃败,市场份额被中国商品强势占领。

英国从事的出口多是煤炭、钢铁、纺织品这三类没有什么技术性的玩意,一旦丢失了市场就很难再收回了。

而英国又是一个自由贸易国家,在不提高关税的情况下很难再抢回市场。

不过英国提高关税的时候那是全球经济大萧条的时候,各国都在疯狂向外倾销,并且提高自身关税。

就目前来说,全球进行贸易保护的主要国家也就是美国和中国两个国家。

而在船只出口方面,提前布局的中国却是走在了美国前面,14年就制造了50万吨船只,不过那时候英国的订单没有到,这些船只大多是远洋渔船和商船。

随着英国订单的到来,以及造船的投资不断增多,中国在15年的造船吨位增长到了80万吨。

美国14年只有13万吨的造船能力,但美国钢铁和技术不缺,增长速度比中国还要快得多,15年就上涨到了50万吨,而且大量造船台已经在建设,显然用不一两年就会超过中国的造船总量。

中国却是没有美国那样的家底,造船又是吃钢铁的大怪兽,为了供应其他领域的钢铁供应,中国的造船产能实际上是被钢铁供应限制的。

在军火方面,中国不断的接到了飞机、大炮、药的订单,与俄国的贸易也已经展开。

由于俄国在欧洲方面的进口路线被土耳其封死,能进口的路线也就是远东地区,海参崴港口和东北。

中国由于紧挨着俄国,所以俄国的作战物资订单多是直接交给中国生产,也有部分交给了美国,但相比中国接到的订单少得多。

因为中国开始修中俄铁路,而且直接用汽车从新疆将物资运往俄国,很快俄国都不向美国下订单了。

因为铁路运不过来,中东铁路要运中国生产的物资,美国物资丢在海参崴运不动,进口再多也没有任何意义。

俄国人的后勤非常烂,前线士兵没饭吃饿着,乌拉尔山脉以东的粮食、肉类却是整车厢整车厢的发霉、烂掉。

“也难怪俄国被归为三流陆军了,这样的后勤怎么可能打胜仗?”护送车队的国防军军官当中,一名年轻的军官感慨道。

“确实,不过俄国人还是有点本钱的,起码他们还能通过数量上弥补一些劣势。不过……与我们中国相比,俄国在这一点没有任何优势,也许唯一的优势就是他们更适应寒冷气候。”另外一个年轻军官说道,然后问道:“荩忱兄,你以为这片土地,未来会属于谁?”

“定然属于我们中国,此时俄国对我们没有任何威胁,但大帅却偷偷将重兵集结在西北各省,虽然看似分散,但却随时有进攻俄国的趋向。而且大帅向来让我们注重于训练极寒作战,显然对俄国另有谋划。

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