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“东青判断的没错,我参加这边会议的时候看到了市场各种车保有量,国内的汽车保有量一直在上升,国内的汽车管理条例会越来越严格,国五车辆已经开始推广,不出几年就得出国六!以前的老车不得不进行淘汰,而且国家会大力推行环保机制,那种小的拆解工厂会逐步的退出历史舞台,我支持东青的决定!”
陈琦峰到了长城之后进步更加迅速,各种信息和政策了解的更多了,比季东青高了一个层面,对于整个团队来说是不小的助力。
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